RV20E减速机生产询问报价「在线咨询」

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作

减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。另外，在外壳内侧仅比RV齿轮数多一个的针齿，以同等的齿距排列。

　　减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的***部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

　　以上RV减速机与NRV减速机的区别记住了么。

RV减速机按Q/MDl-2

RV减速机按Q/MDl-2.000技术质量标准设计制造。 　　产品在符合按***标准圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上，吸取国内***技。

　　RV减速机按Q/MDl-2.000技术质量标准设计制造。

　　产品在符合按***标准圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上，吸取国内***技。

　　独具新颖一格的“方箱型”外形结构，箱体外形美观，以铝合金压铸而成，具有以下优势性能：

　　1、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修。

　　2、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型。

　　3、RV减速机的热交换性能好，散热快。

　　4、适用性强、安全可靠性大。

　　5、运行平稳、噪音小，经久耐用。

　　目前RV减速机已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评，是目前现代工业装备实现大扭矩，大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的选择。

直齿减速机与斜齿减速机都是属于精密减速机的种类，但是其中斜齿减速机是属于高精密减速机。于是有些对于减速机不是很了解的人就很疑惑了，一个是直齿，一个是斜齿，只不过只是这一点不同而已，为什么就一个是精密减速机，而另一个是高精密减速机了呢其实直齿减速机与斜齿减速机的区别并不是这一点点的，它们之间还有很多的区别，接下来就一起来了解一下直齿减速机与斜齿减速机的区别都有哪些吧。所以各类减速器只能在一部分情况下可实现替换，但是如果一种产品替换另一种产品是不现实的。

直齿轮减速机中直齿轮的缺点主要在于它们会产生振动。不论是由于设计、制造或形变等方面的原因，在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化。这将导致一个有规律的，每齿一次的激励，它常是很强烈的。

因为在任何瞬时，大约有一半时间(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合，这就在强度方面带来额外的好处。因此应力可建立在1.5倍齿宽，而不是一个齿宽的基础上。

制造和装配一大堆薄片直齿轮是既困难又不经济，因此就制造成连成一体的，轮齿沿螺旋线方向的齿轮。斜齿轮不象直齿轮，它会导致不良的轴向力。但在振动和强度方面带来的好处远胜于由轴向推力和略增的制造成本带来的缺点。

直齿减速机和斜齿减速机可以说是各有优点，也各有缺点。斜齿的减速机的制造成本高于直齿减速机。但是斜齿轮减速机在振动和强度方面是十分具有优势的。