纳博特斯克RV20E减速机推荐「多图」

我们的品牌是什么？

纳博特斯克是2003年由日本帝人和那博克两家公司合并组成的，是世界上的精密摆线针轮减速机制造商，其减速机所占份额在***60%以上。

我们的产品和特点是什么？

RV减速机是采用了planocentric方式的减速结构的高精密控制用减速机。由于该减速机同时咬合齿轮数较多，所以具备小型、轻量特点的同时，也具有高刚性、耐过载的特点。另外由于间隙、旋转振动、惯性小。所以具有良好的加速性能，可实现平稳运转并获取正确的位置精度。如果固定外壳转动直齿轮，则RV齿轮由于曲柄轴的偏心运动也进行偏心运动。在产业用机械手、机床、装配装置、搬运装置等领域都有一定的成绩。

工业机器人成本结构大致

当我们在无限憧憬机器人时代的时候，你可曾知道，机器人关键的机械结构之一RV减速机，到今天，中国仍然不具备设计和制造能力。“十二五”时期，***“863”计划将其列入***攻克的技术瓶颈。国内大学和科研机构几年攻关也只有，没有实物。

机器人所有核心零部件中，减速机为关键。

工业机器人成本结构大致如下：本体22%、伺服系统25%、减速器38%、控制系统10%以及其他5%。简单拆分国内6轴工业机器人成本(总成本25万元)，可以看出减速器和伺服电机两项成本接近13万元，主要以进口为主。

日本纳博特斯克(Nabtesco):世界减速器巨头

日本纳博特斯克(Nabtesco)：世界减速器巨头

纳博特斯克于2003年9月成立，实际上，它是由帝人精机和纳博克这两家日本公司强强合并组成。作为在工业机器人关节部分用精密减速器领域中的企业，Nabtesco(纳博特斯克)占***市场的60%份额。

日本帝人精机于1944年成立。1980年前后，帝人精机提出RV传动理论，着手应用于机器人行业。1986年，帝人精机RV减速机正式大规模生产，取得成功。纳博克则是一家在1956年生产了日本个自动门的企业。

为什么工业机器人还需要减速器

工业机器人的动力源一般为交流伺服电机，因为由脉冲信号驱动，其伺服电机本身就可以实现调速，为什么工业机器人还需要减速器呢?

　　工业机器人通常执行重复的动作，以完成相同的工序。为保证工业机器人在生产中能够可靠地完成工序任务，并确保工艺质量，对工业机器人的***精度和重复***精度要求很高。因此，提高和确保工业机器人的精度就需要采用RV减速器或谐波减速器。